Low cost chilena liga mais uma cidade brasileira a Santiago com tarifas amigáveis e lança voo entre São Paulo e Lima, com conexões para Cusco, Cancún e Punta Cana
2023 será um ano em que a Sky Airline, companhia aérea chilena de baixo custo, vai ampliar sua presença no Brasil, estreando na operação de novas rotas. A partir de 3 de julho, a empresa terá voos diretos entre São Paulo e Lima, com quatro frequências semanais. As partidas do aeroporto de Guarulhos acontecem às segundas, quartas, sextas e domingos, sempre às 4h50 da madrugada, com chegada na capital do Peru às 8h15. As tarifas partem de US$ 290 para viagens de ida e volta, incluindo taxas e impostos.
De Lima, o passageiro terá a opção de seguir em aviões da mesma companhia para destinos no Caribe, como Cancún, Punta Cana. E para Cusco, onde fica a cidade sagrada de Machu Picchu. As passagens para esse trecho entre Lima e Cusco estão à venda no site da Sky por apenas US$ 33 ou até menos que isso!
A companhia já opera voos de São Paulo, do Rio e de Floripa para Santiago, e a partir de junho também voará de Porto Alegre para a capital chilena, com três frequências semanais e tarifas promocionais a partir de US$ 75.
De Santiago, os passageiros têm a possibilidade de embarcar em conexões para estações de esqui como Nevados de Chillán (próxima do aeroporto de Concepción) e Pucón (perto do aeroporto de Temuco). Também existe um voo que liga Santiago a Bariloche, na Argentina.
E, para quem quiser explorar os encantos da Patagônia Chilena, a Sky terá neste inverno pela primeira vez voos entre Santiago e a cidade de Puerto Natales, no extremo sul do Chile, na região onde ficam as majestosas formações rochosas conhecidas como Torres del Paine.
Atualmente, a Sky é a única empresa aérea do mundo com frota composta exclusivamente por aeronaves Airbus A320 e A321 Neo – modelos mais leves, rápidos, eficientes e ecológicos.
Avião da Sky – Foto divulgação
Radar
Capital Inicial
Com a expansão de sua presença no Aeroporto de Congonhas, a Azul passou a ter até sete voos diretos entre o terminal paulista e Brasília. Nos dias de semana, as partidas de São Paulo acontecem às 6h25, 9h05, 12h15, 14h15, 15h40, 18h00 e 19h25. Os voos são operados com aviões Airbus A320neo, com 174 assentos. Após a realocação dos slots de pousos e decolagens em Congonhas, a Azul também ampliou a oferta de voos de São Paulo para Porto Alegre, Curitiba, Belo Horizonte, Recife e Rio de Janeiro.
Vou de tênis
Após liberar piercings e tatuagens para todos seus colaboradores, agora a Gol permite que seus comissários de bordo calcem tênis. A empresa aérea firmou uma parceria com a Yuool para oferecer à sua equipe mais esta possibilidade de peça de vestuário, com elegância e muito mais conforto. Os tênis têm cabedal 100% feito de garrafas pet recicladas e solado de grafeno, de alta resistência e durabilidade.
Lá vem o trem
O aeromóvel que vai ligar a estação de trens da CPTM aos terminais 1, 2 e 3 do Aeroporto de Guarulhos deve começar a funcionar no primeiro trimestre de 2024. O people mover vai circular sobre trilhos posicionados sobre vigas de até 11 metros de altura, levando gratuitamente até 200 passageiros por viagem. Serão dois carros articulados que terão partidas a cada 4 minutos, com ar-condicionado a bordo.
Aéreas Azul, Gol, Avianca e Copa ligam o Brasil a vários destinos na região do Caribe. Escolha a ilha que combina mais com o seu perfil e siga as nossas dicas para pegar a rota mais prática até esses paraísos de águas cristalinas
Depois de anos explorando os resorts do Nordeste, agora os viajantes brasileiros se preparam para conquistar o Caribe. Apesar da relativa proximidade com o Brasil, as ilhas nunca foram muito exploradas pelos turistas brazucas. Mas agora esse quadro pode mudar, e algumas companhias aéreas estão trabalhando para isso, facilitando o acesso para quem busca águas tranquilas, quentinhas e cristalinas.
A partir de junho, a Azul vai começar a operar um voo semanal entre BH-Confins e a ilha de Curaçao. A saída será sempre aos sábados. A mesma Azul também opera voos para Nassau, nas Bahamas, em parceria com a JetBlue. O chato é que, para fazer a conexão em Fort Lauderdale, na Flórida, o viajante precisa ter um visto válido para entrar nos EUA – objeto tão incomum na bolsa do cidadão brasileiro quanto aquela nota de R$ 200 do lobo-guará.
Há anos, a Gol tem dois voos diretos por semana ligando São Paulo (Guarulhos) a Punta Cana, na República Dominicana. E, para quem quiser programar uma viagem a Aruba ou para ilha de San Andrés, basta fazer uma escala em Bogotá e pegar um voo regional da Avianca até um desses paraísos.
Agora, se a ideia é ir a St. Maarten, Jamaica ou Cuba, o melhor caminho é passando pelo aeroporto de Panamá City – uma escala que não é tão fora da rota. A Copa Airlines tem voos diários para esses três destinos caribenhos, além de ligar seu hub na América Central a várias cidades brasileiras, como São Paulo, Rio, Belo Horizonte, Brasília, Porto Alegre e Manaus.
Miami também pode ser a parada estratégica da sua viagem ao Caribe. Assim como Fort Lauderdale, exige um visto válido para entrada ou escala nos Estados Unidos, mas em compensação tem conexão direta com várias ilhas encantadoras do Mar das Caraíbas: Gran Cayman, Antigua, Ilhas Virgens, Santa Lúcia, Bermudas, St. Croix, Grenada e muito mais…
Prepare a camisa florida, os óculos escuros, o chapéu Fedora e boa viagem!
Aruba – Foto divulgação
Radar
Sin conexión
A companhia aérea Viva Air suspendeu suas operações. Segundo o comunicado emitido pela empresa colombiana, complicações financeiras a impedem de honrar as passagens já vendidas. A única possibilidade de voltar a realizar os voos seria após uma integração com a Avianca – fusão que enfrenta barreiras governamentais para sua aprovação. Até o final de fevereiro, a Viva Air operava voos entre o aeroporto de Guarulhos e a cidade de Medellín.
Verão à grega
A Air Europa ampliou a rede de destinos que serão atendidos pelos aviões da companhia na próxima temporada do verão europeu. A partir de junho, a empresa terá aviões conectando Madri-Barajas a Santorini. A Air Europa opera voos diretos de São Paulo e de Salvador para seu hub na Espanha e, de lá, os passageiros brasileiros terão a oportunidade voar para a paradisíaca ilha grega. Serão três operações semanais, até setembro, com Boeings 738-800.
Terminal rodoaéreo
O Aeroporto Internacional de Florianópolis quer funcionar também como rodoviária. De seu terminal intermodal, com dez plataformas, a ideia é ter ônibus para Itajaí, Bombinhas, Porto Belo, Blumenau, Garopaba e Criciúma. Em novembro, a Viação Catarinense já iniciou a operação da rota entre o Floripa Airport e Balneário Camboriú. A rodoviária principal da cidade, a de Rita Maria, fica a 13 km do aeroporto, no centro da capital catarinense.
A companhia Azul colocará seus modernos Airbus A350 na rota que liga Viracopos ao aeroporto de Orly a partir do final de abril
Vive la concurrence! Nada como uma maior concorrência para oferecer mais opções aos passageiros e baixar os preços das passagens. A partir do dia 26 de abril, a Azul passa a operar seis vezes por semana voos entre Viracopos e o aeroporto de Orly, nos arredores de Paris. A rota será operada pelos modernos Airbus A350, com capacidade para 334 passageiros (sendo 301 na classe econômica e 33 na executiva).
As passagens estão sendo vendidas por cerca de R$ 5 mil (com direito a uma mala de 23 kg despachada) – valor significativamente inferior ao cobrado pelas duas outras companhias aéreas que ligam São Paulo a Paris. Na Latam, uma passagem equivalente, para o final de abril, não sai por menos de R$ 7 mil. Na Air France, os melhores preços ficam na faixa dos R$ 6.200. Ambas saem de Guarulhos e chegam a Paris no aeroporto Charles de Gaulle.
Os voos da Azul vão partir de Viracopos nas segundas, quartas, quintas, sextas, sábados e domingos, sempre às 23h, com chegada a Orly às 15h30 do dia seguinte. No sentido inverso, o voo sairá de Orly de quinta a terça-feira, às 22h15, chegando em Campinas às 4h45. O aeroporto de Orly é o 2° maior da França e o mais próximo de Paris, localizado a menos de 20 km do centro da capital. O terminal é servido por trens que se conectam ao metrô e permitem um acesso rápido à Cidade Luz.
Em 2020, antes da pandemia, a Azul estava com tudo pronto para inaugurar seus voos de Viracopos a Nova York (EUA). Por causa da crise na aviação causada pelo coronavírus, o projeto teve de ser cancelado e milhares de passagens que já haviam sido vendidas tiveram de ser reembolsadas.
Agora a expectativa é que essa zica não se repita. E, se tudo der certo, em 2024, o ano dos Jogos Olímpicos de Paris, a Azul já estará operando voos diários entre o Brasil e a França!
Airbus A350 da Azul – Foto divulgação
Radar
House of cards
A United Airlines vai retomar no dia 25 de março os voos entre São Paulo (GRU) e Washington, a capital dos Estados Unidos. A rota será operada diariamente com aviões Boeing 767-400 com 240 assentos (duas classes) ou 231 assentos (três classes). A companhia aérea havia suspendido o voo em maio de 2022 após os problemas enfrentados por alguns de seus jatos Boeing 777. Os voos saem de São Paulo às 21h30 e chegam a Washington às 6h25 do dia seguinte.
Ranking
De janeiro a dezembro de 2022, 84 milhões de passageiros viajaram a bordo de voos domésticos pelo Brasil. A Latam foi a companhia que transportou o maior número de pessoas – 34,6% do total. Em 2° lugar ficou a Azul, com 32,33%. E, em 3°, bem pertinho, veio a Gol, com 32,17% dos bilhetes vendidos. A nanica VoePass respondeu por 0,63% do total, mas segue sobrevivendo e crescendo: em 2019 sua fatia era de apenas 0,2% do bolo.
Galeão afundado
No Rio de Janeiro, um dado surpreendeu quando foram totalizados os números de 2022: no ano passado, passaram pelo aeroporto de Santos Dumont cerca de 10,2 milhões de passageiros. E, pelo aeroporto do Galeão, o total de embarques e desembarques ficou nos 5,7 milhões de passageiros! Em outros tempos, o aeroporto internacional instalado na Ilha do Governador já chegou a ter movimentações superiores a 16 milhões de passageiros por ano!
A entidade, que reúne 11 concessionárias, como as dos aeroportos de Guarulhos e Viracopos, pretende ofertar soluções inovadoras e serviços ao setor
Na última década, o Brasil passou por profundas mudanças no sistema aeroportuário. Com o modelo de concessões, impulsionado, principalmente, para atender aos grandes eventos realizados no país entre 2014 e 2016 – e para corresponder ao aumento constante da demanda por viagens aéreas – terminais foram construídos e ampliados sob diferentes gestões privadas.
Foto iStockphoto
As principais concessionárias de aeroportos do país, que controlam 59 terminais responsáveis por mais de 90% do tráfego de passageiros, anunciaram, em novembro, sua filiação à Aeroportos do Brasil. A entidade, que reúne 11 concessionárias, como as dos aeroportos de Guarulhos e Viracopos, é uma evolução da Aneaa (Associação Nacional das Empresas Administradoras de Aeroportos), criada em 2013. “A Aeroportos do Brasil passa a assumir, cada vez mais, o protagonismo na construção de convergência na relação Poder Público-Aeroportos, tratando de assuntos de interesse comum em benefício de um desenvolvimento do setor”, afirma Fábio Carvalho, presidente da associação.
Entre os desafios que as empresas administradoras de aeroportos enfrentarão nos próximos anos, destacam-se a inclusão de mais brasileiros à malha aérea e o desenvolvimento de soluções sustentáveis à aviação. “Será preciso adotar, por exemplo, políticas que permitam que as passagens aéreas tenham menores custos e que mais brasileiros possam viajar de avião. Com igual importância, a sustentabilidade é um objetivo comum de aeroportos de todo o mundo, não só pelas questões de redução das emissões, mas também pela eficiência energética dos terminais e pela diminuição de ruídos.”
Fábio Carvalho, presidente da associação – Foto divulgação
O Brasil tem o segundo maior parque aeroportuário do mundo atrás apenas dos Estados Unidos. Para seguir avançando, a integração nacional depende de um planejamento conjunto que envolva diferentes agentes, como Governo Federal, os estados, os municípios e as concessionárias. “Acredito que a Aeroportos do Brasil poderá ser uma importante interlocutora nesse processo para que as pessoas possam se deslocar de onde estão para onde precisam ir. Com planejamento, método, indicadores e resultados”, conclui.
Implantação do sistema EMAS, que garante mais segurança a pousos e decolagens, é concluída nas áreas e cabeceiras 35L e 17R; aeroporto paulistano é o primeiro da América Latina equipado com essa tecnologia de retenção e frenagem de aviões
No início de julho, foi concluída a segunda etapa das obras de modernização da pista do Aeroporto de Congonhas. Em 2020, foi feita a recuperação total da pista principal de pousos e decolagens, incluindo a aplicação da Camada Porosa de Atrito (CPA). Agora foi finalizada a implantação do sistema EMAS (Engineered Material Arresting System) na cabeceira 35L da pista principal do aeroporto. Na cabeceira 17R, o sistema já está pronto desde março deste ano.
O EMAS pode ser usado em caso de emergência e consiste em novas áreas de escape com blocos de concreto que se deformam quando uma aeronave ultrapassa o limite final da pista, aumentando a segurança para pousos e decolagens. Esse sistema já é adotado em diversos aeroportos da Europa e dos Estados Unidos.
Foram investidos R$ 122,5 milhões para a implementação, que possui uma área de escape de 72 m x 47,4 m de dimensão na cabeceira 17R e de 64 m x 47,4 m na cabeceira 35L. Ambas as estruturas são sustentadas por vigas e pilares capazes de suportar aeronaves e veículos comumente utilizados no aeroporto. Completam o projeto obras nas pistas de taxiamento nas regiões próximas aos EMAS.
Fazem parte ainda do conjunto de entregas as obras realizadas nos últimos três anos a revitalização do pátio de aeronaves, o novo balizamento noturno da pista, a recuperação de toda sinalização de pistas e pátios e a construção de taludes nas cabeceiras da pista.
Isso sem falar no retorno da operação internacional da aviação geral executiva, suspensa desde a década de 1980. O terminal dedicado aos jatinhos conta agora com instalações para a Polícia Federal, Receita Federal, Vigilância Agropecuária Internacional (Vigiagro) e Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa).
Foto divulgação Infraero
Radar
Qatar Campeã
No Airline Ratings Awards 2022, a Qatar Airways conquistou pela 2ª vez o prêmio de Companhia Aérea do Ano e, pela 4ª vez, o de Melhor Classe Executiva. A premiada QSuite oferece uma experiência de Primeira Classe na cabine da Classe Executiva, que conta, por exemplo, com camas de casal e painéis de privacidade que permitem que os passageiros de assentos adjacentes criem seu próprio “quarto”.
Jet-set
Entre os dias 9 e 11 de agosto, acontece mais uma edição da Labace (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), a maior feira de Aviação de Negócios da região. O evento, realizado no Aeroporto de Congonhas, vai reunir os principais fabricantes e fornecedores de produtos e serviços da aviação executiva. A Labace 2022 dará destaque a novidades como o compartilhamento de aviões e a chegada de aeronaves tipo eVtol (electric vertical take-off and landing).
Brasil-Guiana
A Anac autorizou a Air France a operar voos entre os aeroportos de Belém e Caiena, na Guiana Francesa. A rota será realizada por aeronaves Airbus A320, com capacidade para 174 passageiros. Com essa novidade, quem mora na Região Norte e deseja fazer uma viagem internacional ganha mais uma opção. Atualmente, apenas a ligação entre Belém e Lisboa é oferecida aos nortistas que pretendem ir à Europa.
Running a successful online business requires an exceptional WordPress knowledge base theme that organizes documentation and helps customers. Customization options, intuitive navigation, unique layouts, and fast responsiveness are just some of the features you need. The following 10 WordPress wiki themes represent the best options for 2021 and beyond. Explore the full range to determine […]
Here is a post about how to increase the memory limit in WordPress. Allowed memory size exhausted error message showed up in your WordPress installation? No worries – this is one of the most common errors in WordPress. You can apply an easy fix by increasing the memory limit in your PHP. Table of Contents […]
Did you know that by knowing how to use the WordPress sitemap plugin you can significantly improve your site’s visibility and traffic? Although it isn’t mandatory to have a sitemap on your site, having one significantly improves the site’s quality, crawlability and indexing. All this is important for better optimization, which is why we wanted […]
You’re determined to start or improve your podcast but don’t know which podcast software to use to really make it stand out? We’ve got you! #podcasting Top 22 free and premium podcast software for your show #WordPressTips #podcasting The post 22 free and premium podcast software for your show [2021 edition] appeared first on Meks.
Wondering how to improve digital storytelling with WordPress and build more awareness and exposure of your business? Let our guide lead the way. The post Digital storytelling with WordPress – an all-in-one guide to make your web stories pop! appeared first on Meks.
Did you know you can use the WordPress autoposting plugin for your content efforts and improve not only your time management but your business and visibility as well? The post How to use WordPress autoposting plugin to improve your visibility and SEO? appeared first on Meks.
Looking for ways and means to create a personal branding site? Well, look no further ’cause we’re giving away all the how-to’s to do it yourselves! The post How to create a personal branding site? Step-by-step DIY guide appeared first on Meks.
Let’s take a look at some of the must-have WordPress content plugins and tools to use to improve both your UX and rankings. The post Top 15 WordPress content plugins and tools to improve your visibility and rankings appeared first on Meks.
Missed WCEU 2020 and all the exciting stuff from there? Here are all the key takeaways and main points to remember so, take notes! The post WCEU 2020 recap – key takeaways from the biggest online WordPress conference appeared first on Meks.
Wondering how can you change WordPress username once you set up your blog or site? Read all about it in our helpful guide! The post How to change the WordPress username? An easy step-by-step guide appeared first on Meks.
This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.
Strictly Necessary Cookies
Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings.
If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again.
Comentários