A companhia Azul colocará seus modernos Airbus A350 na rota que liga Viracopos ao aeroporto de Orly a partir do final de abril

Vive la concurrence! Nada como uma maior concorrência para oferecer mais opções aos passageiros e baixar os preços das passagens. A partir do dia 26 de abril, a Azul passa a operar seis vezes por semana voos entre Viracopos e o aeroporto de Orly, nos arredores de Paris. A rota será operada pelos modernos Airbus A350, com capacidade para 334 passageiros (sendo 301 na classe econômica e 33 na executiva).

As passagens estão sendo vendidas por cerca de R$ 5 mil (com direito a uma mala de 23 kg despachada) – valor significativamente inferior ao cobrado pelas duas outras companhias aéreas que ligam São Paulo a Paris. Na Latam, uma passagem equivalente, para o final de abril, não sai por menos de R$ 7 mil. Na Air France, os melhores preços ficam na faixa dos R$ 6.200. Ambas saem de Guarulhos e chegam a Paris no aeroporto Charles de Gaulle.

Os voos da Azul vão partir de Viracopos nas segundas, quartas, quintas, sextas, sábados e domingos, sempre às 23h, com chegada a Orly às 15h30 do dia seguinte. No sentido inverso, o voo sairá de Orly de quinta a terça-feira, às 22h15, chegando em Campinas às 4h45. O aeroporto de Orly é o 2° maior da França e o mais próximo de Paris, localizado a menos de 20 km do centro da capital. O terminal é servido por trens que se conectam ao metrô e permitem um acesso rápido à Cidade Luz.

Em 2020, antes da pandemia, a Azul estava com tudo pronto para inaugurar seus voos de Viracopos a Nova York (EUA). Por causa da crise na aviação causada pelo coronavírus, o projeto teve de ser cancelado e milhares de passagens que já haviam sido vendidas tiveram de ser reembolsadas.

Agora a expectativa é que essa zica não se repita. E, se tudo der certo, em 2024, o ano dos Jogos Olímpicos de Paris, a Azul já estará operando voos diários entre o Brasil e a França!

Airbus A350 da Azul – Foto divulgação

Radar

House of cards
A United Airlines vai retomar no dia 25 de março os voos entre São Paulo (GRU) e Washington, a capital dos Estados Unidos. A rota será operada diariamente com aviões Boeing 767-400 com 240 assentos (duas classes) ou 231 assentos (três classes). A companhia aérea havia suspendido o voo em maio de 2022 após os problemas enfrentados por alguns de seus jatos Boeing 777. Os voos saem de São Paulo às 21h30 e chegam a Washington às 6h25 do dia seguinte.

Ranking
De janeiro a dezembro de 2022, 84 milhões de passageiros viajaram a bordo de voos domésticos pelo Brasil. A Latam foi a companhia que transportou o maior número de pessoas – 34,6% do total. Em 2° lugar ficou a Azul, com 32,33%. E, em 3°, bem pertinho, veio a Gol, com 32,17% dos bilhetes vendidos. A nanica VoePass respondeu por 0,63% do total, mas segue sobrevivendo e crescendo: em 2019 sua fatia era de apenas 0,2% do bolo.

Galeão afundado
No Rio de Janeiro, um dado surpreendeu quando foram totalizados os números de 2022: no ano passado, passaram pelo aeroporto de Santos Dumont cerca de 10,2 milhões de passageiros. E, pelo aeroporto do Galeão, o total de embarques e desembarques ficou nos 5,7 milhões de passageiros! Em outros tempos, o aeroporto internacional instalado na Ilha do Governador já chegou a ter movimentações superiores a 16 milhões de passageiros por ano!