No mês em que completa 150 anos de funcionamento, o Café Girondino reabre no centro de São Paulo, em movimento interessante e importante para a região
Considerado o café mais antigo de São Paulo, o Café Girondino, no Triângulo Histórico da capital, anunciou seu fechamento em junho deste ano para a comoção de muitos frequentadores. Porém, a tristeza parece ter durado pouco e o local inicia um novo capítulo de sua história, com sua aquisição pela Fábrica de Bares – grupo conhecido por recuperar e administrar restaurantes e bares clássicos da cidade, como Bar Brahma, Riviera e Love Cabaret.
Fachada do histórico Café Girondino, no centro de SP – foto divulgação
O Café Girondino, que testemunhou o auge da economia cafeeira paulistana, sempre esteve conectado com pontos importantes da cidade, como o Mosteiro São Bento, a Bolsa de Valores e o Largo São Bento. O novo projeto agora busca estreitar esses laços mais uma vez. “O objetivo é restabelecer o Café Girondino como um ponto de encontro vital no Centro de São Paulo, oferecendo uma gastronomia clássica e um ambiente acolhedor que conta a história da cidade”, conta Caire Aoas, sócio da Fábrica de Bares.
Para a nova abertura, mesas, cortinas, balcão e os expositores foram preservados, com reforma de itens que estavam deteriorados e quebrados. Alguns eletrodomésticos foram atualizados, as paredes receberam nova cor e houve uma nova organização dos quadros expostos nas paredes. O cardápio também passou por uma revisão, com novas opções introduzidas, como o pão de queijo da Serra da Canastra, croissants, focaccias, pastel de nata e a geleia da casa, de abacaxi com papaia. Nesse novo momento também será oferecido brunch aos finais de semana.
Vitrine apetitosa – foto reprodução Facebook
O almoço terá uma linha voltada para o Executivo, com pratos fixos e clássicos, como parmegiana, milanesa e risoto de cogumelos. Outra novidade fica por conta da chegada da Michelly Rossi, mixologista da Fábrica de Bares – responsável por apresentar uma carta de drinques especial, usando como ingrediente primário o café.
A Fábrica de Bares está estreitando ainda relação com o Museu do Café de Santos, um equipamento da Secretaria da Cultura, Economia e Indústria Criativas do Estado de São Paulo, para que exista um espaço dedicado a exposições temporárias sobre o passado cafeeiro de São Paulo e do Brasil no segundo andar do local – com previsão de abertura para o ano que vem. Outra iniciativa em andamento é para que o Café Girondino se torne um ponto de encontro para guias turísticos.
A bela escadaria do local – foto reprodução Facebook
No ar até o fim do mês na Globo e no canal GNT como jurada da competição gastronômica “The Taste Brasil”, a paranaense Manu Buffara pode não ser tão conhecida e midiática quanto seus colegas Felipe Bronze ou Claude Troisgros, mas possui um reconhecimento internacional que poucos chefs brasileiros têm
Rodeada pelos falantes Claude Troisgros, Felipe Bronze e sua xará Manu Ferraz, a chef Manu Buffara é a jurada mais discreta do programa “The Taste Brasil”, em cartaz até o fim deste mês no canal GNT e nas noites de sexta-feira da TV Globo. Mas não se engane – ela pode até ser discreta, mas mesmo antes de estrear na Globo já era uma celebridade global da gastronomia: seu restaurante em Curitiba, o Manu, ocupa a 35ª posição no ranking da Latin America’s 50 Best; desde o mês passado, ela é a chef convidada do restaurante Printemps Haussmann, no magazine Printemps, em Paris. Para completar, Manu tem ainda um restaurante no Meatpacking District de Nova York, o Ella, onde mostra seu lado mais despojado, com pratos e petiscos para compartilhar, feitos com ingredientes frescos, sazonais e um toque de brasilidade.
Manoella Buffara Ramos nasceu há 41 anos em Curitiba e é conhecida por trazer experiências familiares a suas criações. Cada prato é uma história, uma conexão com suas raízes. “Cresci no campo, aprendi desde cedo com o meu pai a valorizar a conexão com a terra e os animais. Minha avó me ensinou a arte de usar as mãos para sentir as temperaturas, determinar o ponto de cocção e, acima de tudo, compreender a importância do amor na preparação dos alimentos”, explica.
A chef Manu Buffara – foto Adalberto De Melo Pygmeu
Casada com um advogado e mãe de duas filhas, Manu quer um mundo melhor para suas crias e há décadas tem a questão da sustentabilidade como um dos pilares de seu trabalho. Ela participa de ações pela preservação das abelhas nativas brasileiras, pelo incentivo à pesca artesanal e pelo fortalecimento da agricultura familiar. Além de conhecer muito bem todos os ingredientes que coloca em suas receitas, a chef conhece quem está por trás de cada um deles.
E agora não é mais preciso ir a Curitiba para provar as delícias preparadas por Manu: desde junho deste ano, ela assina o cardápio de comidinhas do Exímia, bar paulistano em que ela tem como sócios os irmãos Gabriel e Nicholas Fullen (do Grupo Locale) e o premiado mixologista Márcio Silva. Vale muito a pena provar o seu Sanduíche Ambulante (clássico curitibano feito com bife de Angus, queijo, pesto e ovo frito com gema mole no pão francês) e suas lulinhas grelhadas e servidas com nero di seppia e mel de saiqui mirim. Bom apetite!
Exímia Bar
Rua Dr. Mário Ferraz, 507, Itaim.
Tel. 96601-3565.
Em Congonhas, índice de pontualidade teve melhora expressiva, vias de acesso e desembarque foram reorganizadas, área do Raio-X ganhou mais canais de inspeção e aeroporto inaugurou novas lojas e restaurantes. Construção do novo Terminal de Embarque, que terá 105 mil m2, começa em janeiro
Em outubro, a gestão da Aena no Aeroporto de Congonhas completou um ano, com uma série de melhorias operacionais, da segurança e de conforto aos passageiros.
Quando assumiu Congonhas, o índice de pontualidade de voos no aeroporto era algo em torno de 65%. Em junho e julho deste ano, a consultoria Cirium classificou o aeroporto como o mais pontual do mundo na categoria Grandes Aeroportos, com pontualidade acima de 86%. E as trocas de portão foram reduzidas a menos da metade do que era praticado no início de 2023.
A nova gestão inaugurou um novo bolsão e uma nova área de embarque em carros de aplicativos, que melhorou organização do tráfego viário local. Além de mais comodidade, as mudanças reduziram significativamente o tempo de espera do passageiro e o trânsito nas vias internas do aeroporto.
foto Aena Brasil
O terminal ainda ganhou mais dez opções de alimentação e compras. Em breve, terá também um novo marketplace e duas grandes salas VIP. A sala de embarque principal teve um incremento da oferta de assentos e ganhou novos pontos de energia (tomadas).
As equipes de vistoria no Raio-X foram ampliadas, assim como o horário de funcionamento e o número de canais de inspeção, que devem passar de 10 a 16 até o final do ano. E, para completar, as obras de ampliação da sala de embarque remoto e de reforma de 12 banheiros já começaram, assim como a readequação do sistema de climatização, que inclui a substituição de equipamentos antigos, com mais de 60 anos.
Até 2028, a previsão é que mais de R$ 2 bilhões sejam investidos para a modernização do aeroporto, incluindo a construção de um novo terminal de passageiros, com 105 mil metros quadrados de área. Essa, a propósito, é uma grande obra que terá início já em janeiro de 2025.
Radar
Retomada gaúcha
Após 170 dias de interdição por causa dos danos causados pelas torrenciais chuvas de maio, o Aeroporto Salgado Filho voltou a operar parcialmente no final de outubro, conforme o planejado, com apenas 70% de sua capacidade e apenas com voos domésticos. A partir de dezembro, está previsto o retorno dos voos internacionais para Buenos Aires, Montevidéu, Santiago, Lima e Cidade do Panamá. E a recuperação plena da oferta de assentos nos voos saindo e chegando a Porto Alegre só deve ocorrer em abril ou maio de 2025.
Sem trânsito
Era para ser em abril, depois ficou para a agosto e aí o início das operações foi adiado para “o segundo semestre”, mas agora parece que vai. O trenzinho peoplemover que conecta gratuitamente a estação da CPTM aos terminais 1, 2 e 3 do aeroporto de Guarulhos finalmente deve ser inaugurado em dezembro.
Conexión directa
Desde outubro, a empresa low cost Flybondi opera voos de Guarulhos e do Galeão para o Aeroparque Jorge Newbery, terminal localizado a menos de 5 km do centro de Buenos Aires e a menos que isso de bairros como Palermo e Recoleta. Do Rio, o voo diário parte sempre às 10h05, e de São Paulo a frequência diária decola às 3h35 da madrugada. A companhia argentina segue oferecendo também voos diários de SP e do Rio para o aeroporto de Ezeiza, que fica a pouco mais de 30 km da capital portenha.
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